廈門日上集團股份有限公司（Xiamen Sunrise Group Co., Ltd.）位于廈門市集美區，是廈門日上集團于2002年首家興建的專門生產卡客車、汽車及拖車無內胎鋼圈的生產基地，項目總占地3.3萬平方米，項目總投資1.5億元人民幣。項目于2002年建成并開始正式生產。廈門日上集團總部工廠達產后已形成年產無內胎鋼圈200萬套的生產規模，年銷售額達到3.8億元人民幣，產品主要用在出口歐美市場、獨聯體市場、亞澳市場、中南美市場、中東非洲等市場以及國內配套市場及華東、華中、華南等售后市場。
生產基地
Production base
廈門總部無內胎生產基地
生產基地
Production base
廈門日上金屬無內胎生產基地
廈門日上金屬有限公司（Xiamen Sunrise Metal Co., Ltd.）位于廈門市同安區同安工業園區，是廈門日上集團于2006年獨資興建的專門生產卡客車無內胎鋼圈的生產基地，項目總占地5.4萬平方米，項目總投資2.5億元人民幣。項目于2008年建成并開始正式生產。廈門日上金屬達產后已形成年產卡客車無內胎鋼圈120萬套的生產規模，年銷售額達到3.6億元人民幣，產品主要用在出口獨聯體市場、亞澳市場以及中東非洲市場以及國內配套市場及華東華南華中地區售后市場。
生產基地
Production base
廈門型鋼鋼圈生產基地
廈門日上鋼圈有限公司（Xiamen Sunrise Wheel Co., Ltd.）位于廈門市同安區同安工業園區，是廈門日上集團于2005年獨資興建的專門生產卡客車無內胎及型鋼鋼圈的生產基地，項目總占地4.8萬平方米，項目總投資2億元人民幣。項目于2006年建成并開始正式生產。廈門日上鋼圈達產后已形成年產卡客車無內胎及型鋼鋼圈100萬套的生產規模，年銷售額達到2.5億元人民幣，產品主要用在出口亞澳市場、中東非洲市場以及國內配套市場及華東華南華中地區售后市場。
生產基地
Production base
福建漳州鋁圈生產基地
漳州日上鍛造有限公司（Fujian Sunrise Forging Technology Co., Ltd.）位于漳州市華安經濟開發區，是廈門日上集團于2017年獨資興建的專門生產高端卡客車及汽車鍛造鋁圈的生產基地，項目總占地15.1萬平方米，項目總投資4億元人民幣。項目于2019年建成并開始正式生產。日上鍛造鋁圈基地達產后將形成年產卡客車及汽車鍛造鋁圈50萬套的生產規模，年銷售額將達到2.5億元人民幣，產品主要用在出口歐美市場、中南美市場、亞澳市場、中東非洲市場以及國內配套市場及全國售后市場。
生產基地
Production base
四川南充鋼圈生產基地
四川日上金屬工業有限公司（Sichuan Sunrise Metal Industry Co., Ltd.）位于四川省南充市瀠華工業園區，是廈門日上集團于2010年獨資興建的西部卡客車鋼圈、汽車鋼圈及鋼結構生產基地，項目總占地23.5萬平方米，項目總投資5億元人民幣。項目于2012年1月建成并開始正式生產。四川日上金屬達產后已形成年產無內胎及型鋼卡客車鋼圈、汽車鋼圈200萬套以及鋼結構8萬噸的生產規模，年銷售額達到10億元人民幣，產品主要面向大西部地區的配套客戶以及西南、西北及部分華中地區的配套市場。
生產基地
Production base
越南北寧鋼圈生產基地
越南NCC有限公司（NCC Vietnam Co., Limited）位于越南北寧市 ，是廈門日上集團于2008年獨資興建的專門生產卡客車、汽車、拖車無內胎及型鋼鋼圈的生產基地，項目總占地5.0萬平方米，項目總投資2億元人民幣。項目于2009年建成并開始正式生產。越南NCC達產后已形成年產卡客車無內胎及型鋼鋼圈380萬套的生產規模，年銷售額達到6億元人民幣，產品主要用在出口歐洲、美國市場以及東南亞周邊輻射國家市場。
工藝流程
technological process
鋼圈
鋁圈
輪輞工藝路線
輪輻工藝路線
組立工藝路線
涂裝工藝路線
下料
- 酸洗
- 打字
- 卷圓
- 壓平
- 對焊
- 刨渣
- 滾壓
- 端切
- 拋光
- 擴口
- 一滾
- 二滾
- 三滾
- 擴張
- 氣密試驗
- 沖氣門孔
- 去氣門孔口毛刺
下料
酸洗
打字
卷圓
壓平
對焊
刨渣
滾壓
端切
拋光
擴口
一滾
二滾
三滾
擴張
氣密試驗
沖氣門孔
去氣門孔口毛刺
落料
- 酸洗
- 旋壓
- 精整平面
- 沖中螺孔
- 沖風孔
- 風孔倒角
- 擴螺孔
- 螺孔倒角
- 粗車外徑與高度
- 精車中孔與外徑
- 車平面
落料
酸洗
旋壓
精整平面
沖中螺孔
沖風孔
風孔倒角
擴螺孔
螺孔倒角
粗車外徑與高度
精車中孔與外徑
車平面
壓配
- 檢測端徑跳
- 點焊
- 合成焊
- 全檢焊縫
- 檢測端徑跳
- 檢測動平衡
壓配
檢測端徑跳
點焊
合成焊
全檢焊縫
檢測端徑跳
檢測動平衡
酸洗
- ED電泳上底漆
- 面漆
- 裝氣門嘴
- 堆棧
- 捆包
酸洗
ED電泳上底漆
面漆
裝氣門嘴
堆棧
捆包
材料處理
鍛旋壓
熱處理
機加工
清洗包裝
棒料鋸切
- 棒料加熱
棒料鋸切
棒料加熱
鍛壓
- 旋壓
鍛壓
旋壓
T6熱處理
T6熱處理
機加工
機加工
清洗
- 檢驗
- 包裝
清洗
檢驗
包裝
研發技術
R&D TECHNOLOGY
高校產學研合作
自主知識產權專利
實驗設備
-
材料性能檢測設備 -
車輪徑向疲勞試驗機 -
疲勞試驗 -
鹽霧實驗室 -
鹽霧試驗機
2
3
品質系統
QUALITY SYSTEM
創新發展
Innovation and development
汽車輕量化是汽車制造行業的發展趨勢，汽車輪圈是車輛行駛的關鍵部件。 我司與首鋼聯合研發，多年來建立了良好的合作關系。當前使用6mm-380cl車輪鋼制造的22.5x8.25規格15°DC鋼制車輪在美國市場已經批量應用10年以上，從未出現過任何質量問題。
普通輪輞用6mm-380CL,使用現有的連續閃光對焊設備就可以保證焊接質量和合格率。輕量化輪輞用5mm-590CL材料，使用現有的連續閃光對焊設備極易出現熱影響區擴口或者擴張拉薄、開裂。我司輕量化輪輞經過研發的技術升級，采用脈沖閃光對焊機,輪輞開裂率從原先的10%-23%降低到≤1.0%。
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